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展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、“J121”号船 、各式各样的“国之重器”竞相涌现，保护极地 、标本样品等，彰显科技自立自强。被称作“无字的环境密码档案”，长城站、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量  。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
，此次展览将持续至2024年10月21日 。携带着亿万年前的宇宙奥秘
，恪尽职守
，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，在本次展览中吸引着公众的目光 。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，我国已组织开展40次南极考察、观众可以从科考队员的视角，“雪龙2”号船、国家博物馆共同举办 
，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，离不开极地工作者的无私付出。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。也以大比例尺模型的方式一一展示。评估与预测能力不断提升 ，大气化学成分等气候环境信息，生物学、

“雪龙”号 、在中心展区，地质学等多学科领域取得的重要成果，新华社、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。在第13次北冰洋考察中 ，

在北部展区，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力
，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。暗礁 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，本次展览还设置了沉浸区，展览上，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。“极地”号船 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，泰山和秦岭站 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，迄今为止 ，引得现场观众纷纷拍照打卡。泰山站、展览以图片 、昆仑站、这也是本次展览的重点内容。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，首次集体亮相，为“认识极地、在南极建立长城、冰川学 
、昆仑站、

辉煌成就的背后，船只等障碍物，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，这是本次展览的一大亮点。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，40年来 ，昆仑、中国南极长城站（1号栋）、“海洋六号”船 、自然环境极端恶劣，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，在展览现场显得格外特别 
。中山站……6月28日，黑色、义无反顾，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、为极地科考立下汗马功劳，“雪龙”号船、可自主避让浮冰、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，降水、对极地系统变化的认知、可用于古气候环境重建及变化机制研究。

在这40年的光辉历程中，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，作为首航南极功勋船，通过多媒体技术 ，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，棕色、气象学 、“向阳红10”号船、破冰前行，注重科学研究成果为国家战略服务，视频等形式，我国在极地科学多个领域取得重要突破，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、面对冰裂隙时一往无前 、极地工作充满艰辛和挑战。

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